潮起鷺島,揚(yáng)帆破浪。廈門作為改革開放的排頭兵,始終敢闖敢試,敢為人先,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。在這一進(jìn)程中,興業(yè)銀行廈門分行主動(dòng)探索跨境領(lǐng)域金融服務(wù),持續(xù)為國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”注入金融活水,當(dāng)好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主力軍,靠前助力民營(yíng)企業(yè)“走出去”。
綠色船舶,開啟“興”篇章
在波瀾壯闊的大海上,一艘艘巨輪承載著夢(mèng)想與希望,駛向遠(yuǎn)方。近期,興業(yè)銀行廈門分行落地全市造船企業(yè)首批跨境直開綠色船舶預(yù)付款保函。該筆業(yè)務(wù)不僅為企業(yè)后續(xù)的海外交付提供了堅(jiān)實(shí)保障,更為廈門船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈船重工”)在綠色航運(yùn)項(xiàng)目上進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了新的動(dòng)力。
“興業(yè)銀行的這一舉措,為廈船重工的綠色船舶項(xiàng)目提供了強(qiáng)有力的金融支撐。”廈船重工相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨道。
5500車LNG雙燃料汽車滾裝船,是廈船重工經(jīng)典主打船型的升級(jí)版,由世界知名航運(yùn)公司指定建造。憑借其節(jié)能環(huán)保、適配性強(qiáng)等特點(diǎn),受到航運(yùn)市場(chǎng)青睞。由于高技術(shù)船舶具有資金投入量大、建造周期長(zhǎng)等特殊性,造船企業(yè)須在合同簽訂后向船東開具跨境船舶預(yù)付款保函,船東在保函前提下按約定預(yù)付款項(xiàng),對(duì)于船東而言,是建造合同順利履約的保障。
近年來(lái),隨著造船企業(yè)接單量上漲,接收的預(yù)付款占比較高,跨境船舶預(yù)付款保函業(yè)務(wù)已成為船舶企業(yè)拓展海外訂單最迫切的金融需求。今年,興業(yè)銀行廈門分行還首次落地廈門象嶼物流集團(tuán)有限責(zé)任公司船舶預(yù)付款保函,用于南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱象嶼海裝)承接的63500DWT散貨船造船項(xiàng)目。據(jù)悉,63500DWT散貨船是象嶼海裝的品牌船型之一,同樣具備新型高效、節(jié)能環(huán)保、回報(bào)穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),在當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)上保持著較高的競(jìng)爭(zhēng)力及優(yōu)異的性價(jià)比。
數(shù)字貨幣,架起“興”橋梁
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),跨境金融的重要性愈發(fā)凸顯。今年4月,在中國(guó)人民銀行廈門市分行指導(dǎo)和支持下,興業(yè)銀行廈門分行成功落地多邊央行數(shù)字貨幣橋(mBridge,下稱“貨幣橋”)業(yè)務(wù),為廈門象嶼物流集團(tuán)提供了跨境人民幣匯款即時(shí)到賬服務(wù)。這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著廈門市在數(shù)字貨幣應(yīng)用領(lǐng)域邁出了重要一步。
早在2023年,經(jīng)中國(guó)人民銀行數(shù)字貨幣研究所批準(zhǔn),興業(yè)銀行成為境內(nèi)九家貨幣橋參與機(jī)構(gòu)之一,可常態(tài)化運(yùn)用貨幣橋開展跨境業(yè)務(wù)創(chuàng)新。今年6月,由國(guó)際清算銀行(香港)創(chuàng)新中心、泰國(guó)央行、阿聯(lián)酋中央銀行、中國(guó)人民銀行數(shù)字貨幣研究所和香港金融管理局聯(lián)合建設(shè)的多邊央行數(shù)字貨幣橋項(xiàng)目宣布進(jìn)入最小可行化產(chǎn)品(MVP)階段。貨幣橋項(xiàng)目致力于打造以央行數(shù)字貨幣為核心的高效率、低成本、高可擴(kuò)展性且符合監(jiān)管要求的跨境支付解決方案,通過(guò)覆蓋不同司法轄區(qū)和貨幣,探索分布式賬本技術(shù)和央行數(shù)字貨幣在跨境支付中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)更快速、成本更低和更安全的跨境支付和結(jié)算。
目前,興業(yè)銀行廈門分行已成功實(shí)現(xiàn)銀行間資金在貨物貿(mào)易場(chǎng)景下的跨境調(diào)撥,通過(guò)貨幣橋架起為客戶提供高效、便捷、低成本跨境人民幣支付服務(wù)的橋梁。
鐵路運(yùn)單,開辟“興”絲路
國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)是“一帶一路”倡議的重要組成部分,涉及領(lǐng)域多、輻射面積廣,對(duì)于促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)揮著不可或缺的作用。
不久前,興業(yè)銀行廈門分行率先落地廈門市首單鐵路運(yùn)單項(xiàng)下全線上出口貿(mào)易融資業(yè)務(wù),為專精特新企業(yè)廈門SK電子科技有限公司辦理國(guó)際鐵路運(yùn)單項(xiàng)下出口信用證結(jié)算,并發(fā)放對(duì)應(yīng)出口貿(mào)易融資款項(xiàng)。該企業(yè)為專精特新中小企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè),主營(yíng)電子元件、照明燈具制造,主要通過(guò)中歐班列出口至“一帶一路”沿線國(guó)家。興業(yè)銀行廈門分行基于企業(yè)出口產(chǎn)品需中歐班列鐵路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)需求,與企業(yè)多次座談,共同探討該項(xiàng)業(yè)務(wù)落地途徑及關(guān)鍵堵點(diǎn),在有效控制風(fēng)險(xiǎn)前提下,為企業(yè)解決了鐵路運(yùn)單項(xiàng)下跨境結(jié)算及貿(mào)易融資難題。
值得一提的是,興業(yè)銀行“小微企業(yè)跨境融資”產(chǎn)品結(jié)合“興業(yè)單證通”系統(tǒng),不僅免除了小微企業(yè)的抵押物、滿足了企業(yè)“足不出戶”全鏈條線上操作跨境融資結(jié)算需求,同時(shí)支持以國(guó)際鐵路運(yùn)單為運(yùn)輸單據(jù)貿(mào)易項(xiàng)下融資,對(duì)于充分盤活國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)存量資產(chǎn)、為行業(yè)內(nèi)企業(yè)開拓融資空間,加大整個(gè)行業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)模有重要意義。
航運(yùn)金融,探索“興”路徑
為進(jìn)一步支持航運(yùn)企業(yè)發(fā)展,近日興業(yè)銀行推出《興業(yè)銀行航運(yùn)金融服務(wù)方案》(以下簡(jiǎn)稱《服務(wù)方案》),旨在依托興業(yè)管家(單證通)平臺(tái),為航運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)等客戶提供涵蓋運(yùn)費(fèi)收付直通、境內(nèi)外幣運(yùn)費(fèi)極速支付、海關(guān)稅費(fèi)支付、船企薪資代發(fā)、電子單據(jù)、跨境融資和匯率避險(xiǎn)等跨境金融產(chǎn)品。
《服務(wù)方案》中一大亮點(diǎn)是航運(yùn)金融-航運(yùn)收款直通功能。該功能簡(jiǎn)化匯款業(yè)務(wù)處理流程,實(shí)現(xiàn)從人工逐筆審核,到系統(tǒng)智能審核、自動(dòng)入賬,極大地縮短了業(yè)務(wù)辦理時(shí)間,為服務(wù)貿(mào)易項(xiàng)下海運(yùn)費(fèi)收匯提供了高效解決方案。此外,《服務(wù)方案》還包含境內(nèi)外幣運(yùn)費(fèi)極速支付特色結(jié)算產(chǎn)品。客戶通過(guò)興業(yè)管家(單證通)航運(yùn)金融模塊提交發(fā)票及其它貿(mào)易背景影像資料,自動(dòng)生成《境內(nèi)匯款申請(qǐng)書》,實(shí)現(xiàn)境內(nèi)海運(yùn)費(fèi)支付全流程線上化辦理。
近年來(lái),興業(yè)銀行廈門分行積極為供應(yīng)鏈及物流企業(yè)提供“商行+投行”綜合化金融服務(wù),如象嶼集團(tuán)全國(guó)首單兩岸融合數(shù)字人民幣債券發(fā)行、全國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)首單并表權(quán)益類REITs,落地廈門首單“跨境E貸”業(yè)務(wù)、首單全鏈條線上匯率避險(xiǎn)業(yè)務(wù)等。興業(yè)銀行廈門分行將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作意見精神,根據(jù)市場(chǎng)需求創(chuàng)設(shè)更多航運(yùn)金融場(chǎng)景專屬產(chǎn)品,持續(xù)提升跨境金融服務(wù)水平,為推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化和營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化貢獻(xiàn)更大力量。
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